Предният вагон на влака беше оставен да виси над водата, подпрян от скулптурата, наречена, невероятно, спасена от опашката на кита. Изображение: ANP / AFP / Робин Утрехт.
Избягал холандски влак на метрото беше спасен от катастрофа в понеделник, 2 ноември, след като се разби през ограничителна бариера, но след това се спря на гигантска скулптура на опашка на кит.
Вместо да се блъсне във водата на 10 метра (30 фута) отдолу, предният вагон се оказа драматично окачен във въздуха, подпрян само от сребърния китоподобен.
Машинистът на влака, в който нямаше пътници на борда, беше невредим при инцидента със случайността, който се случи малко след полунощ в Спийкенисе, близо до пристанищния град Ротердам.
В обрат на съдбата, случайно разположеното произведение на изкуството се нарича Saved by the Whale’s Tail.
Това е толкова странен сценарий, каза Карли Гортер от регионалния орган за безопасност в Рейнмонд пред AFP. Метрото излезе от релсите и то кацна на паметник, наречен „Спасен от опашката на кита.“ Така че това буквално се случи. Поради опашката на кита, шофьорът всъщност беше спасен, това е невероятно.
По-късно шофьорът е задържан за разпит, съобщи органът по безопасността. Причината за катастрофата все още се разследва.
Шофьорът отива в полицейското управление, за да го попита за неговата история. Така че това е нормална процедура за този вид произшествия, каза Гортер.
Скулптурата е построена в парк под издигнатото метро, като името й е умишлена игра на факта, че това е опашка в края на линията след метростанция De Akkers.
Той разполага с две големи китови опашки, които се изтласкват от водата, едната от които спаси влака.
‘Не мисля, че щеше да оцелее’
Архитектът, който го е проектирал, Маартен Струййс, каза, че е впечатлен, че той може да понесе тежестта на влака и че машинистът има късмет, че не се е сблъскал с другата, по-висока опашка на кита.
Ако тази опашка не беше толкова силна, не толкова ниска, тогава машинистът на влака на метрото щеше да скочи 10 метра надолу и тогава не мисля, че щеше да оцелее, каза Струййс пред Франс прес. Ако беше блъснал другата опашка, тогава мисля, че щеше да е различен инцидент.
Струйс каза, че статуята не е проектирана като предпазен елемент.
Не е направено, за да спаси метрото, защото е по-скоро за квартала и хората искаха да имат нещо за себе си. Така че направихме тези две опашки на кита ... За тях като паметник, добави той.
Зашеметени местни жители се оказаха в сила, за да видят причудливата гледка, до такава степен, че местните власти ги призоваха да стоят настрана и да спазват мерките за физическо дистанциране на COVID-19.
Екип от спешни служби и експерти, включително архитектът, отидоха на мястото, за да намерят как безопасно да премахнат влака.
Проблемът е, че водата е около него, така че кранът не може да стигне там, каза Гортър. Колко време ще отнеме това, всъщност всъщност не знаем в момента. Не предполагам днес, така че може би пак ще е там утре.
В момента има много вятър и това е един от проблемите, с които се сблъскваме, това е риск и притеснение, добави тя.
Междувременно Струййс заяви, че влакът на метрото, окачен във въздуха, сам по себе си е произведение на изкуството.
Никога не бих могъл да си го представя по този начин, каза той пред холандската обществена телевизия NOS. DC