По-високият акциз, пляснат върху петролни продукти и други стоки и услуги съгласно Закона за данъчната реформа за ускоряване и приобщаване (TRAIN), доведе до повече филипинци в бедност, според държавния мозъчен тръст Филипински институт за изследвания за развитие (PIDS).
Резултатите показват, че макар акцизите върху горивните продукти да доведоха до минимално нарастване на бедността, първият пакет от TRAIN увеличи бедността сред домакинствата и гражданите и във всички разглеждани сектори. Това се дължи на увеличението на цените на суровините, което компенсира увеличаването на факторните доходи, според изследователите цар Йозеф Кастило, Рамон Кларет, Марджори Муйронг и Филип Туаньо в доклад, озаглавен „Въздействието на TRAIN” подклажда акцизите върху заетостта и бедността.
Независимо от това, UCT [безусловни парични трансфери] за домакинствата на най-ниските 50 процента, предоставени от TRAIN, смекчава увеличаването на бедността, се добавя в доклада.
В отделен доклад, озаглавен Ефекти от TRAIN подклаждат акцизите върху стоките и цените, същите автори казват: Въпреки че целта на TRAIN като закон за данъчната реформа е много похвална, а именно повишаване на публичните приходи за подобряване на предоставянето на основни услуги и за подобряване на социалните и икономическите резултати в бъдеще, има съображения, които правителството трябва да вземе предвид при разработването на данъчна политика.Ayala Land циментира отпечатък в процъфтяващия град Кезон Cloverleaf: Северната порта на метрото в Манила На клиентите вече е разрешено да отварят онлайн PNB акаунти
яж bulaga 7 октомври 2015 г
Изчисленията на авторите показват, че от изчисленото ниво на бедност от 16,48% сред домакинствата, по-високият акциз върху петрола и въглищата по TRAIN добавя 0,16 процентни пункта (ppt) към нивото на бедност.
Целият закон за ВЛАКОВЕ, който освен гориво също удря по-висок или нов акциз върху захарни подсладени напитки, превозни средства и козметични процедури, наред с други стоки и услуги, се оценява като повишен процент на бедност с 1,72 пункта.
Но с безусловните парични преводи по TRAIN, нарастването на случаите на бедност беше сведено до минимум до само 0,26 ppt.
Във уязвимите сектори най-засегнати от по-високия акциз върху петрола са транспортните работници, докато целият закон за ВЛАКОВЕ увеличава степента на бедност най-много сред рибарите.